Lufthansa тестує “спрощене прибирання” на рейсах: який бруд готові терпіти пасажири

Зменшення витрат обґрунтовують запланованим скороченням приблизно 4000 штатних одиниць.

Відповідно до службового документа, на який посилається спеціалізоване видання Aerotelegraph, в період з 16 по 29 березня на приблизно 20 авіамаршрутах реалізується ініціатива “Light Cleaning”. В її рамках прибирання туалетів здійснюється виключно на запит, вилучення сміття з кишень сидінь відбувається “у разі потреби”, а комплексне очищення салону між польотами взагалі не передбачається.

Замість цього, персонал повітряного судна повинен самостійно визначати зони, що потребують прибирання.

Окрім того, у певних аеропортах чисельність персоналу, відповідального за клінінг, оптимізовано з чотирьох до двох осіб. При цьому, це тестування не застосовується до класів підвищеного комфорту, а також до головних авіаційних центрів компанії – Франкфурта та Мюнхена.

Представники Lufthansa обґрунтовують дані зміни впровадженням програми оптимізації видатків “Turnaround”, що передбачає зменшення приблизно 4000 штатних посад.

Ймовірний дефіцит авіаційного палива

Варто зазначити, що провідні авіаперевізники світу приступили до формування кризових стратегій на випадок потенційного дефіциту авіаційного палива. Експерти зазначають, що загострення конфлікту на Близькому Сході здатне позначитися на поставках вже у найближчий період.

Вартість авіаційного палива вже суттєво зросла, зокрема після ракетних обстрілів, здійснених США та Ізраїлем по Ірану. У разі збереження цієї динаміки, це спричинить зростання цін на авіаквитки. Представники авіаційних перевізників відзначають, що не володіють однозначним баченням щодо наявності палива за горизонтом одного місяця. Це може особливо позначитися на міжконтинентальних перельотах.