Перша авіакомпанія “лише для багатіїв” оголосила про нові рейси: скільки коштують квитки

Невдовзі заможні мандрівники отримають можливість здійснити авіаподорож до Мальдівських островів зі столиць Великої Британії та Франції.

Британський авіаперевізник beOnd, який визначає себе як перший у світі, що спеціалізується виключно на елітних подорожах, оголосив про запуск нових маршрутів до Мальдівських островів.

За інформацією Euronews Travel, починаючи з грудня 2026 року, мандрівники високого класу отримають можливість дістатися до цього дивовижного архіпелагу в Індійському океані з аеропортів Лондона (Велика Британія) та Парижа (Франція).

Згідно з попередніми планами, для кожного з цих напрямків передбачено три авіарейси щотижня. Відправлення відбуватиметься з лондонського аеропорту Хітроу та паризького аеропорту Шарль де Голль, прибуття – до міжнародного аеропорту Мале. Ці сполучення здійснюватимуться в нічний час в обох напрямках на літаках моделі Airbus A321.

Проте, ці маршрути не є безпересадковими та передбачають одну проміжну посадку для поповнення пального й технічного обслуговування в міжнародному аеропорту Аль-Мактум у Дубаї.

Зазначені нові авіасполучення розширюють мережу вже діючих європейських напрямків beOnd, які сполучають Мальдіви з Мюнхеном (Німеччина), Цюріхом (Швейцарія) та Міланом (Італія).

Перевізник також планує наростити частоту польотів на низці цих маршрутів. Зокрема, кількість рейсів до Мюнхена буде збільшено з двох до чотирьох щотижневих, а до Цюріха – з двох до п’яти щотижневих. Ці оновлення почнуть діяти з середини грудня 2026 року.

Вартість подорожі

За даними The Independent, на поточний момент зворотний квиток на перший рейс з Хітроу до Мальдівів 16 грудня, з поверненням через тиждень, пропонується за ціною 3737 фунтів стерлінгів (приблизно 4320 євро). Ця вартість становить лише на п’яту частину більше, ніж квиток в економічному класі на рейсах British Airways.

На сьогодні авіаперевізник beOnd використовує лише два літаки: Airbus A321 та Airbus A319. Авіамандрівникам на борту доступні сидіння бізнес-класу, що трансформуються в горизонтальне положення, високоякісне обслуговування та вишукане меню, розроблене провідними кухарями світу та інспіроване кулінарними традиціями різних країн.

Польоти також характеризуються відносно невеликою пасажиромісткістю, що сприяє підтриманню ексклюзивності: місткість літаків A321 сягає до 68 пасажирів. На борту повітряних суден обладнані сидіння, розроблені Ferrari, а також використана високоякісна італійська шкіряна обробка.

Гості авіакомпанії також мають доступ до навушників Beats та VR-гарнітур Apple, а також планшетів Apple iPad Pro, що пропонуються як альтернатива традиційним вбудованим екранам для бортових розважальних систем.

Ціна квитка також включає сервіс індивідуального трансферу з персональним водієм.

Окрім того, єдиним іншим авіаперевізником у світі, що спеціалізується виключно на бізнес-класі, є французька компанія La Compagnie, яка виконує польоти до Північної Америки та у зворотному напрямку.

Актуальні події у світі авіаперевезень

За інформацією GT.Туризм, попередньо американський авіаперевізник United Airlines, який є одним з найбільших у світі, презентував інноваційний сервіс Relax Row. Ця послуга надає мандрівникам економічного класу окремий блок із трьох сидінь, що здатні трансформуватися в диван-ліжко.

Водночас німецький авіаперевізник Lufthansa ініціював експеримент зі скорочення обсягів прибирання на короткомагістральних рейсах у Європі. Метою є з’ясування того, наскільки пасажири готові погоджуватися з дещо зниженим рівнем чистоти на борту.