Дефанс

Свою назву квартал отримав на честь знаменитого бронзового монумента “Оборона Парижа” (La Défense de Paris), що з’явився тут після закінчення війни між Францією та Пруссією у 1870 році. Сьогодні біля старого пам’ятника розташований гарний музичний фонтан, а довкола стоять величезні висотні будівлі.

Дефанс охоплює територію 160 га, на якій постійно мешкає 20 тисяч людей. Щодня на роботу до банків, офісів промислових корпорацій та страхових компаній приїжджає близько 150 тисяч службовців. Туристи поспішають цього кварталу, щоб помилуватися збудованими зі скла та бетону ультрасучасними висотними будинками, пройти довгим променадом і відпочити в зелених парках і на платанових алеях, що займають площу в 11 га.

Тут працює великий торговий центр, а також є багато фонтанів та просторих майданчиків. Висота п’яти хмарочосів перевищує 180 м. Саме у Дефансі наочно видно перехід від висотних будівель до історичних пам’яток Парижа.

Відвідування головної місцевої пам’ятки – Великої арки Дефанс – включено до багатьох турів французькою столицею. І це зовсім невипадково! Туристи з різних країн прагнуть побачити сучасне диво інженерної думки та пам’ятник архітектурного модернізму. Грандіозна арка чудово вписана у діловий квартал французької столиці, вона важить 300 тисяч тонн і є продовженням головної композиційної осі Парижа, що починається від Лувру.

Любителів сучасного мистецтва Дефанс приваблює величезною кількістю авангардних скульптур. Їх тут понад 60, тому квартал можна назвати справжнім музеєм просто неба. У Дефансі можна побачити пам’ятник великому пальцю та скріпці, монумент «Дзеркальний паросток» та незвичайну скульптуру «жаба у жабі». Здивуватися є чому!

Історично північно-західні передмістя Парижа були сільською забудовою. Пагорб, де пізніше встановили Велику арку Дефанса, мав романтичну назву Пісня Півень (Chantecoq), і до XIX століття на ньому знаходився вітряк. Проте йшов час, і місто розросталося вшир.

Зведення кварталу почалося в 1955 з облаштування прямого променаду протяжністю 1,2 км. Навколо нього планувалося збудувати безліч хмарочосів для розміщення офісів. Потреба у будівництві нового ділового центру була викликана перевантаженістю паризьких ділових кварталів, які розташовувалися вздовж Великих Бульварів та навколо Тріумфальної Арки. Влада Парижа вирішила вивести більшу частину офісів за межі міської межі.

Першу будівлю на місці майбутнього кварталу звели 1958 року, а основні контури забудови Дефанса з’явилися до 1963 року. Через сім років тут побудували перші п’ять хмарочосів. Одночасно з ними зводилася та інфраструктура нового Сіті-центру. У 1970 році проклали швидкісну залізницю RER, і завдяки ній Дефанс був з’єднаний зі станціями «Тріумфальна Арка» та «Обер» біля театру Гранд Опера.

Будівництво йшло повним ходом, але на початку 1970-х років воно зіткнулося з проблемами. З’явилися думки, що висотки суттєво змінюють перспективу міста, що відкривається з Єлисейських полів. У 1973 році через хвилю виступів проти забудови Дефанса і нафтової кризи, що почалася в світі, містобудівний проект призупинили. Після 1978 року в Дефансі зводили вже нижчі хмарочоси та торговий центр, а у 1980-х роках тут збудували Велику арку.

Друге дихання прийшло до цієї частини міста в середині 2000-х років. З 2006 до 2015 року було реалізовано новий грандіозний план забудови кварталу. Дефанс отримав додатково 850 тисяч квадратних метрів офісних приміщень, 100 тисяч квадратних метрів житлових будинків і кілька нових хмарочосів.

На сьогоднішній день найвищим будинком кварталу, як і всієї Франції, є хмарочос Tour First, добудований у 2011 році. Разом з антеною він піднімається на висоту 231 м. Хмарочос має 52 наземні та 3 підземні поверхи, і для їх обслуговування працює 32 ліфти. На вершині вежі встановлено величезний годинник з барометром. Наступна дня погода кодується на них стовпчиками різного кольору. І якщо жителі міста бачать зелений стовпчик, вони можуть бути впевнені, що завтра на них чекає гарний день.

Одна з головних визначних пам’яток Дефанса стоїть на «історичній осі» міста. Так називають низку пам’яток, знаменитих архітектурних будівель та вулиць, витягнутих на північний захід від центру французької столиці. “Історичну вісь” називають також Тріумфальним або Королівським шляхом. Історія композиційної осі Парижа почала складатися 40-ті роки XVII століття з будівництва Версаля.

Ідеї ​​звести пам’ятну споруду, подібну до відомої Тріумфальної Арки, висловлювали президенти країни Жорж Помпіду та Валері Жискар д’Естен. 1983 року в Парижі пройшов конкурс «Обличчя Дефанса». Його метою було вибрати найкращий проект архітектурної споруди, гідної вписатися у знамениту «історичну вісь». Комісії найбільше сподобалася новаторська технологія архітектора з Данії. Цікаво, що тоді, коли було прийнято рішення, Йохан Отто фон Спрекельсен жив на острові, не маючи жодних засобів комунікації. Щоб повідомити переможцю конкурсу приємні звістки, французький представник змушений був діставатися острова на човні.

Данець запропонував звести Тріумфальну Арку, присвячену не військовим досягненням, а ідеям гуманізму. Величезну споруду, побудовану за його проектом, відкрили 1989 року, коли країна відзначала 200-річний ювілей Великої французької революції. На честь цієї урочистості у місті пройшов великий військовий парад.

Інноваційна лаконічна конструкція виконана, як тесеракт – проекція куба у тривимірному вимірі. Вона піднімається на висоту 110 м, має довжину 108 м і ширину 112 м. Незважаючи на гігантську вагу, незвичайна архітектурна споруда має велику міцність і підтримується дванадцятьма опорами. Арку покривають пластини скла, а у поглибленні знаходиться скляний ліфт. Під нею знаходяться станції метро та RER, а бічні колони займають офіси та урядові установи. У внутрішньому отворі підвішений величезний тент «Хмара», який імітує тканину, що вільно падає.

Нагорі гігантської конструкції обладнано залу для проведення виставок та конгресів та відкрито музей інформатики. Тут же працюють ресторан для відвідувачів та оглядовий майданчик, звідки відкривається чудовий огляд всього кварталу та західних передмість міста. Саму Велику арку Дефанс добре видно з площі Шарля де Голля через Тріумфальну Арку, а також через «Малу тріумфальну арку», що стоїть у парку Тюїльрі.

Для туристів арка відкрита щодня: з квітня до серпня з 10.00 до 20.00, з вересня до березня з 10.00 до 19.00. Її відвідування платне.

У Парижі в неділю майже все закрито, тому мешканці та гості міста вирушають за покупками до величезного торгового центру «Чотири сезони» (Les Quatre Temps), розташованого в Дефансі. У великій будівлі працюють різні бутіки та продуктові магазини, салони краси та стильні перукарні, відділення банків та затишні кав’ярні.

Багато висотних будинків Дефанса відрізняє незвичайна конструкція та дизайн. Але на деякі з них варто звернути особливу увагу. Будівлю Національного центру промисловості та техніки (CNIT) зведено за дуже незвичайним проектом. Воно зроблено зі сталі, бетону і скла має лише три точки опори. Споруда побудована у вигляді трикутника, сторони якого мають довжину 200 м. Висотка Манхеттен оздоблена дзеркальними панелями і відбиває все навколо, а фасад вежі Areva сяє димчастим склом та чорним полірованим гранітом.

У Дефансі відкрито Музей автомобілів, де виставлено близько 100 найцікавіших машин. Колекція музею знайомить гостей із історією автомобілебудування. Відвідувачі можуть побувати тут щоденно з 12:30 до 19:30. На території кварталу зберігся старовинний цвинтар, де поховано багато знаменитостей, а католицький собор Дефанс веде служби не за традиційним розкладом, а в режимі, зручному для офісних службовців.

Одна з головних визначних пам’яток прихована під землею. Це інженерне рішення позбавило Дефанс типової проблеми будь-якого мегаполісу – жахливих автомобільних пробок. У підземній частині, під величезною забетонованою платформою знаходиться вся транспортна розв’язка: просторий тунель, автостанції, станції RER та метро, ​​паркування на 1200 автомашин та інші транспортні споруди. А з обох боків від цієї платформи розташовані хмарочоси, житлові будівлі та зелені зони.