Річка Сена

Від Руана до Парижа на звивистій Сені безліч островів, приливні явища зберігаються на 35 км. від гирла. Протяжність річки Сени – 776 км, глибина її у районі Парижа сягає у середньому 9,5 м. Велика частина басейну – рівнини з пологими піщаними берегами, що під загрозою затоплення в зимові місяці, лише з південному сході, ближче до початку, на плато Лангр в Бургунды, висота берегів Бургундії, висота моря. холодна пора року стали справжнім бичем прибережних районів. Щоб урятувати від повеней Париж, у XIX столітті у місті облаштували високі кам’яні набережні та почали ретельно відстежувати рівень води. Останній екстремальний підйом Сени відзначався у 2016 році, завдяки злагодженій роботі міських служб особливих руйнувань не було, хоча довелося, як завжди, евакуювати десятки тисяч мистецьких творів із підвальних фондів міських музеїв. У посушливі роки влітку, навпаки, Сені загрожує обмілення, що ставить під загрозу навігацію річкою.

Письмові джерела свідчать, що береги річки Сени представники кельтських племен, рибалки і землероби, заселили III столітті до зв. е. Рімляни, що прийшли в Галію, також високо оцінили зручний водний шлях, у VI столітті їх витіснили німецьке плем’я франків, що дав назву державі. Через рівнинний характер і повільну течію навігація по Сені проста, чим і скористалися в IX-X століттях вікінги, що піднялися до Парижа і облягали місто. Згодом вони відступили і деякий час провели на околицях Руана, ближче до моря.

У гирлі річки лежить Гавр, найбільший морський порт Франції. Між Сеною та басейном Гавра стоїть бетонна дамба, що пропускає лише судна. За потоками пасажирів цей порт – лідер у Франції, за вантажопотоками він поступається лише Марселю. Гаврський порт здійснює як морські, а й річкові перевезення. Своїм розквітом у XVI столітті місто завдячує тому, що найбільш популярні порти на Сені Онфлер і Арфлер, розташовані за кілька кілометрів від Гавра, опинилися в замуленій частині русла річки.

Наступне до схід велике місто на Сені – Руан, пронизаний притоками річки, значний французький порт. 1431 року в Руані сталася трагічна подія для історії Франції – було проведено суд над Жанною д’Арк. Спасительку країни спалили на багатті, а попіл розвіяли над Сеною.

Найважливіші передмістя Парижа формувалися берегами Сени – головної транспортної артерії регіону. Епіне-сюр-Сен, що увібрав у себе назву річки, розташований за 11 км на північ від столиці, Корбей-Есон лежить у південній частині Парижа, у місці впадання Есона в Сену. З передмістя на човнах у столицю завозили продовольство, а назад під час епідемії чуми водним шляхом вивозили трупи – звідси пішла французька назва катафалка. Мант-ла-Жолі за 53 км на захід від Парижа був укріпленим портом, який захищав столицю від навал.

Великі океанські судна проходять річкою Сені 120 км до Руана, баржі та річкові судна – понад 500 км до Марріль-сюр-Сен. Прогулянка з Парижа до Онфлера і назад з оглядом Руана зазвичай триває близько 5 днів. Вартість подорожі складає 1000 євро за проживання у двомісній каюті з повним пансіоном. На орендованих яхтах можна плавати Сеною і, через мережу каналів, іншими річками Франції.

На лівому березі річки Сени зосереджені музеї та туристичні об’єкти на чолі з Ейфелевою вежею, на правому – бізнес-центри та державні структури. Втім, поділ умовний – на правому березі залишаються не менш популярні серед гостей міста Лувр, Тюїльрі, Булонський ліс та Монмартр. Найзручніший варіант, що дозволяє продумати маршрут самостійно, це подорож річковим трамвайчиком Bateau Bus, що прямує річкою з 8 зупинками.

Квитки на Bateau Bus дійсні протягом доби або двох з першої посадки, так що туристи можуть оглядати пам’ятки, а потім продовжувати прогулянку. Маршрут по річці Сені проходить туристичним центром міста, від ботанічного саду до Ейфелевої вежі. З березня по вересень трамвайчики ходять часто, кожні 20 хвилин, у низький сезон чекати доведеться близько 25 хвилин. Початок роботи – 10:00, кінець – 19:00 взимку та 21:30 влітку. Квиток коштує 16-19 євро на день-два для дорослих, 7-10 євро для дітей віком від 3 до 16 років.

Більш комфортні, ніж річкові трамвайчики, екскурсійні кораблики стартують від третього причалу набережної Bourdonnais. Вартість годинної екскурсії складає 6-14 євро. Ресторани на корабликах бронюються заздалегідь, витрати на двогодинний обід на річці Сені сягають 100 євро з особи. Вечеря у супроводі живої класичної музики триває довше і коштує до 215 євро.

Береги Сени традиційно ставали об’єктом уваги французьких пейзажистів, але справжній бум інтересу до річки почався з появою імпресіонізму. У передмісті Парижа Аржантеї постійно мешкали Едуард Мане та Гюстав Кайботт, а решта учасників «Салона знедолених» приїжджали до них у гості та працювали на пленері. Острів на річці Сені на захід від Аржантея, Шату, так і назвали островом Імпресіоністів. Тут, у ресторані «Мезон-Фурнез» та камерному музеї, зберігаються роботи художників, серед них і «Сніданок веслярів» Огюста Ренуара.

Рівнинні річкові пейзажі не відрізняються різноманітністю, і монотонність прогулянки Сеною розбавляє знайомство з архітектурними пам’ятками та музеями. Серед обов’язкових для огляду культових будівель – Руанський собор XII століття, церква Святої Катерини XV століття в Онфлері, абатство Гравіль-Сент-Онорін у Гаврі. Менш відомий, але цікавий об’єкт, готичну церкву у Верноні, будували з XI до XV століття та нещодавно реставрували.

Мости

У гирлі річки Сени лежить міст Нормандії, що досягає завдовжки 2,35 км. Довжина його центрального прольоту – 935 м. У Мант-ла-Жолі зберігся старий міст XII століття. У Руані 6 мостів, один з них, що носить ім’я письменника Гюстава Флобера, – найдовший підйомний міст у Європі. Його довжина сягає 86 метрів. Зразок сучасної архітектури можна побачити біля музею Сени Кодбек-ан-Ко. У Парижі 37 мостів, найстаріший їх Пон-Неф, побудований 1607 року. Найкоротший, всього 32 м, міст Малий, прокладений до острова Сіті.

З 1870 на паризькому мосту Аустерліц виставлена ​​шкала повеней, що попереджає городян про небезпеку. Якщо вода, що прибуває, омиває коліна статуї Зуава на мосту Альма, то небезпека ще не надто серйозна, досягає пояса – слід турбуватися, бороди – близька катастрофа.

Замки

Річка Сена не так часто надихала архітекторів на створення шедеврів, як Луара, але тут є на що подивитися. Найвідоміший замок, володіння королівської сім’ї, – це Консьєржері в Парижі, будівництво частин якого, що збереглися, почалося в XIII столітті. Нині це частина Палацу Правосуддя. Руїни замку Шато-Гайар розташовані за 95 км на захід від столиці. Його збудували за наказом Річарда Левине Серце наприкінці XII століття і частково знесли в 1599 по волі Генріха IV. До нашого часу дійшли фортечні мури та головна вежа, що височіють над річкою Сеною. Потрапити всередину можна в теплу пору року, побродити біля зовнішніх стін цілий рік.

Музеї

Найцікавіші музеї на березі річки Сени пов’язані з річками, морями та водним транспортом. Морський музей Руана з ангарами розташований поряд із мостом Гюстава Флобера. У Руані ж відтворено Великий Бар’єрний риф у Панорамі XXL, який чекає гостей з 10 до 18-19 години, вартість квитків – до 9,5 євро. Музей водних шляхів відкрито на місці зустрічі Сени та Уази, тут експонуються моделі кораблів. У музеї Сени в Кодбеку-ан-Ко, відкритому з лютого до листопада з 13:00 до 18:30, а в липні-серпні – з 10:00, розповідається про історію річки та мешканців прибережних селищ з античності до наших днів. Квиток коштує 5 євро, з гідом – 6 євро.