Польоти на літаках стали вже чимось буденним в житті не тільки завзятих мандрівників, а й пересічних громадян, за графіком вибираються раз на рік на курорти. Однак крилатий транспорт Все ще оточений ореолом таємничості. Є в літаках щось таке, що розбурхує уяву і змушує повірити в диво. Тому авіатранспорт впору назвати “звичним чарами”.
Найнебезпечніші етапи польоту — зліт і посадка
Саме тоді аерофобам впору втискатися в спинки крісел і порушувати свої головні страхи. Жартую звичайно: літак все одно залишається безпечним видом транспорту. Хоча якщо дуже боїтеся літати, але подорожувати любите, прочитайте, як датчанин відвідав Всі країни світу без авіаперельотів.
Для тих же, хто готовий переступити страх, але хоче бути підготовленим: згідно зі звітом Airbus, майже 60% інцидентів сталося саме на етапі приземлення. Ще близько 15% – в ході підготовки до приземлення. І це легко пояснюється експертами.
Захід на посадку і сама посадка — дуже складні етапи польоту, які пред’являють значні вимоги до екіпажу з точки зору навігації, зв’язку з авіадиспетчерською службою, обліку погодних умов і завантаженості аеропорту. Такий гримучий коктейль факторів, в якому роль пілотів і диспетчерів являє собою основні інгредієнти, може призвести до аварії.
Розподіл аварій на різних стадіях польоту. Інфографіка Airbus
Що ж стосується зльоту — то на нього припадає 15% інцидентів. Причина все та ж. На даному етапі задіяно безліч систем літака, зліт завжди відбувається в ручному режимі, що пред’являє особливі вимоги до професіоналізму пілотів і диспетчерів.
Як не дивно, кожна 20-та аварія літака відбувається на землі, на етапі рулювання перед зльотом або після приземлення. Тому, коли екіпаж просить залишатися на місці до повної зупинки літака, — він знає про що говорить.
Найбрудніші місця літака — відкидні столики і кишені крісла
Більшість людей гидливо ставляться до туалетів в громадських місцях, зокрема в літаках. Мовляв, що може бути брудніше і неохайніше. А ось і ні, за чистотою в санітарних кімнатах екіпаж якраз-таки уважно стежить, що і не складає особливих труднощів.
Чого не скажеш про відкидних столиках і кишенях пасажирських крісел. Їх дуже рідко протирають: піди управся з 200 столиками. А у випадку з кишенями крісел, так вони і зовсім важкодоступні.
Ремені безпеки — одна з найбрудніших частин салону. Не забудьте продезінфікувати руки після того, як пристебнетеся бортпровідниця Кет Кемелені на підставі багатого особистого досвіду і не менш багатого враження від поведінки пасажирів записала коротке TikTok-відео з рейтингом найбільш огидних і брудних місць в літаку. Крім столиків і кишень крісел вона рекомендує ретельно дезінфікувати
- інструкцію з безпеки польоту, залапанную тисячею рук,
- не менше “зворушливі” кондиціонер і кнопку виклику бортпровідника над вами,
- ремені безпеки,
- замок в туалеті, який краще закривати за допомогою серветки.
Але особливо“надихає ” розповідь бортпровідниці про відкидних столиках, на яких, за словами Кет, на її очах пасажири міняли підгузники немовлятам. А потім відправляли, куди б ви думали? Так, звичайно в кишеню на сидінні.
Ви можете отримати склянку води безкоштовно навіть на лоукост
Хто звик користуватися лоукост-Перевізниками Ryanair і Wizzair знають: у цих і повітря в небі безкоштовно не допитаєшся. Дійсно, бюджетні авіалінії прагнуть заробити на всьому. А продаж води і їжі зголоднілим в польоті пасажирам — хороше джерело компенсації дешевих квитків.
Але за словами Мігель Муньос, бортпровідниці лоукосту, де в чому пасажиру відмовити не можуть навіть самі жадібні авіакомпанії. Це стакан води для того, щоб запити ліки. Ковтали ви слідом за водою аспірин, ніхто перевіряти не стане. Тому при виникненні спраги і небажанні витрачатися на пляшку за 2 євро, сміливо попросіть у екіпажу стаканчик, “щоб прийняти медикаменти”. Відмовити не мають права.
На контролі безпеки не допускають рідини, а не саму тару
Факт-лайфхак, який допоможе зберегти бюджет подорожі і зануритися на літак з приємним усвідомленням, що ви “обдурили систему”. Як багато хто переконався на власному досвіді, служба безпеки дозволяє пронести в зону посадки рідини лише до 100 мл.Такими мензурками, вестимо, воду тягати не будеш. І щоб не страждати від спраги доводиться купувати “воду з альпійських лугів” в Duty Free за нечувані гроші.
В ідеалі заздалегідь ознайомитися з вимогами безпеки аеропорту. Це позбавить від непотрібних витрат або навпаки дозволить зробити подорож комфортніше. Фото Alex Tino Friedel-ATF
Обійти це правило і заощадити легко. Візьміть з собою порожню пластикову пляшку з м’якого пластику. Її можна легко зім’яти (а в більшості випадків стюарди не вимагають і цього) і пронести через контроль безпеки. Все легально, не турбуйтеся. Після даної процедури знайдіть в аеропорту фонтан з питною водою, такі присутні майже в кожній повітряній гавані. Вуаля-і ви знову з водою, безкоштовною. Як кажуть фокусники, спритність рук і ніякого шахрайства!
Про інші способи економити читайте в нашому матеріалі про лайфхаках придбання авіаквитків. І користуйтеся економічними агрегаторами квитків.
Турбулентність повністю безпечна для літака
Як аерофоб зі стажем відповідально заявляю: немає нічого тривожніше і неприємніше турбулентності в 10 кілометрах над землею. Незабутні відчуття нібито літак розвалюється на частини відбивають всяку полювання летіти у відпустку. Скільки разів я зарікався літати після такого. Але проходить час-і знову в небо. Допомагає достеменне знання того, що турбулентність практично нездатна нашкодити літаку.
Турбулентність — це нерегулярне рух повітря через завихрень і вертикальних повітряних потоків (на відміну від стандартного горизонтального вітру). У більшості випадків літак стикається з легкою або помірною турбулентністю, яка може
