Нові правила ЄС спричинили хаос в аеропортах, але відступати Брюссель не хоче

Представники Європейського Союзу стверджують, що необхідно надати підтримку тим державам, які зіткнулися з труднощами у впровадженні нових норм.

Запуск сучасної системи контролю на кордонах Entry/Exit System (EES) на зовнішніх рубежах Євросоюзу та в авіагаванях континенту призвів до істотних затримок і збоїв у обслуговуванні мандрівників під час активного туристичного періоду. Згідно з даними видання Politico, Європейська Комісія планує ініціювати консультації з країнами-членами ЄС з метою скорочення часу очікування та запобігання значним труднощам для подорожуючих.

Публікація вказує, що про зазначені переговори повідомив європейський комісар з питань міграції Магнус Бруннер у своєму зверненні до очільників аеропортів та авіаперевізників, відправленому минулої п’ятниці. Згідно з його заявою, система EES, поетапний запуск якої розпочався з жовтня попереднього року, має на меті зміцнення безпеки на зовнішніх рубежах Європейського Союзу.

Розробка цих норм тривала вісім років. Відтепер особи, що не є громадянами ЄС, при перетині кордону Шенгенської зони проходять процедуру фотографування та надання відбитків пальців, замінюючи звичне проставляння печатки у паспорті. Проте, обов’язок за оперативне запровадження цієї системи делеговано національним адміністраціям, тоді як її функціонування розпочалося з низкою технічних проблем і значним зростанням періоду очікування на прикордонних пунктах.

Стурбованість поточною ситуацією висловили представники сектору, зокрема такі організації, як Airlines for Europe та Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA). Вони направили звернення до Єврокомісії, інформуючи про ймовірні тривалі черги та можливі затримки для осіб, що прямують до Євросоюзу або виїжджають з нього.

Незважаючи на те, що раніше Брюссель спростовував існування значних труднощів у роботі EES, очільниця Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн у минулу п’ятницю констатувала, що для подолання “технічних неполадок” потрібні значні зусилля.

Пан Бруннер особисто зазначив, що система переважно функціонує належним чином у більшості країн-членів та європейських авіаційних вузлах. Проте, він підтвердив наявність певних складнощів у окремих регіонах, обґрунтувавши затримки нестачею кадрів та недосконалою інфраструктурою. Згідно із заявою єврокомісара, наразі деякі держави мають можливість тимчасово припиняти процедуру збору біометричних даних з метою прискорення контрольних процедур. Водночас Європейська Комісія “докладе додаткових старань для підтримки тих держав-членів, що продовжують стикатися з труднощами”.

За інформацією, наданою Єврокомісією виданню Politico, з жовтня 2025 року система EES відмовила у в’їзді до Євросоюзу 43 728 особам унаслідок недотримання встановлених норм. З-поміж них 16 383 подорожуючих не змогли достатньо аргументувати мету свого візиту, 8 739 осіб, ймовірно, перевищили б дозволений період перебування, а понад 400 осіб намагалися перетнути прикордонний контроль, використовуючи фальшиві документи. 

Новини туризму

Згідно з інформацією від GT, у зв’язку з аномальною спекою на європейському континенті зростає кількість мандрівників, які віддають перевагу прохолоднішим локаціям замість традиційних південних курортів, що призвело до виникнення нової тенденції “coolcation” (відпустка у прохолоді). Особливу зацікавленість привертають міста Північної Європи, як-от шведські Гетеборг і Стокгольм, де панують приємні температури та спостерігається менший потік відвідувачів. Серед десяти провідних напрямків для подібного “освіжаючого” літнього відпочинку у 2026 році також згадані Цюрих, Женева, Осло, Інсбрук та Зальцбург.

Крім того, ми інформували про значний попит у Швейцарії на старовинний залізничний маршрут, який пролягає крізь мальовничі гірські перевали. Для туристів доступна подорож на ретро-паровозі, під час якої можна насолоджуватися дивовижними краєвидами.